francúzski výskumníci oznámili prototyp z batérie 18650 sodíka. Ak ste dostali výkonnú LED baterku, nabíjateľnú batériu alebo a-ahem-silnejší ako normálny laserový ukazovateľ, pravdepodobne ste narazili do batérií 18650. Často nájdete tieto vnútri batérií notebookov a -famously- TESLA Elektrické Automobilové preteky na niekoľko tisíc týchto buniek. Číslo sa môže zdať ako zvláštna voľba, ale mapuje na veľkosť buniek (priemer 18 mm a dlhé 65 mm).
Batérie normálne používajú lítium-iónovú technológiu. Lítium však nie je jedinou možnou voľbou pre dobíjacie bunky. Lítium má veľa výhod. Má vysoké pracovné napätie a je to ľahké. Má však jednu hlavnú nevýhodu: je to relatívne vzácny prvok. Je možné, aby sodík-iónové batérie, hoci existujú niektoré dizajnové vzťahy. Ale sodík je oveľa oveľa hojnejší ako lítium, ktorý tvorí približne 0,06% zemskej kôry v porovnaní s 2,6% sodíka). Lepšie stále, morská voda je plná chloridu sodného (ktorú nazývame soľ), ktorú môžete použiť na vytvorenie sodíka.
Výskumní pracovníci držia niektoré z výstavby podrobnosti o obchodné tajomstvo. V stávke je veľa ako elektrické vozidlo a očakáva sa, že iné využívanie batérie v nasledujúcich rokoch. Avšak, oni sú cenové citácie 90 WH / kg energetickej hustoty a viac ako 2 000 nabíjacích cyklov. V porovnaní s normálnou lítium-iónovou batériou má okolo 110 WH / kg a vypne na približne 1200 Cykly nabíjania. Vo všetkej spravodlivosti sa však niektoré lítium-iónové batérie (ako lítium-ión kobalt) môžu dosiahnuť viac ako 160 WH / kg.
Čo to znamená hackerom? Len niekoľko z nás bude stavať vlastné batérie (aj keď sme to videli viac ako raz). Avšak, veľa z nás stavať s prenosným výkonom a sodík-ión môže byť – ak nie ďalšia veľká vec – ďalšia voľba vo vašej batérii arzenálu. Môžete vidieť krátke video o novej technológii nižšie.